动力比得上1.5T吗 试驾迈锐宝XL 535T

时间:2019-03-15 13:19  来源:今明网  作者:admin  人气:  评论:

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

动力比得上1.5T吗 试驾迈锐宝XL 535T

当奔驰S级都装上一台2.0T四缸发动机,三缸发动机出现在一台B级车上,似乎也不是什么大逆不道事儿了,甚至还有些


  当奔驰S级都装上一台2.0T四缸发动机时,三缸发动机出现在一台中型车上,似乎也不是什么大逆不道事儿了,甚至还有些顺理成章。而今天为大家试驾的,就是一台搭载了1.3T三缸发动机的中型车——雪佛兰迈锐宝XL 535T CVT车型,并且它还匹配了通用汽车全球首款CVT变速箱。我想大家对这台车会有着和我一样的疑问,不妨我们就带着疑问,走进今天的试驾文章。

试驾迈锐宝XL 1.3T

  关于迈锐宝XL 535T CVT车型的十个亮点,大家可以点击下方视频观看《懂车10刻》:

迈锐宝XL 1.3T

本次试驾的车型为2019款迈锐宝XL 535T CVT锐联版,官方指导价为17.49万元。

  先来聊聊动力如何:

迈锐宝XL 1.3T

如果以排量论高低的话,那我们不用对这台1.3T涡轮增压发动机担心太多,它的具体排量是1341mL,比起大众集团那台代号为EA211的1.4T(1395mL)只小了54mL。现在的小排量涡轮增压发动机已经完全可以做到比普通2.0L自然吸气更快。

  通用在这台发动机上加入了35MPa高压直喷、ATM主动热管理系统、进排气双可变气门正时技术之后,使其在5600rpm迸发出了121kW(165Ps)的最大功率,其峰值扭矩也达到了240Nm。

发动机参数对比  
车型   2019款迈锐宝XL 535T   2018款迈锐宝XL 1.5T  
最大功率(kW)   121   125  
最大马力(Ps)   165   170  
峰值扭矩(Nm/rpm)   240/1500-4000   252/2000-4000  
爱卡汽车网制表  

  从参数上来说,只比原来车型的1.5T发动机少了4kW的最大功率和12Nm的峰值扭矩。而且这台1.3T的峰值扭矩平台也更加宽泛,从1500rpm可以一直持续到4000rpm。从这些客观条件来看,1.3T车型的整车动力表现并不会比原来的1.5T差,并且它还满足了国六排放。

  这台三缸发动机抖吗?

迈锐宝XL 1.3T

在四缸发动机还是市场主流的情况下,三缸想要跻身进来还是要解决很多问题的,比如噪音和振动。为此,这台1.3T采用了无声平衡轴、静音平衡链、发电机解耦减振器、降噪减振带轮等等。

  从体感上来说,无论是怠速还是行驶中,都不会有比同级别四缸发动机更明显的振动,大家可以从上方小视频中很直观的感受到这一点,在停车状态下,我把转速踩到了3000rpm,方向盘和挡杆上的矿泉水水面都是非常平稳的。坐进车内,可以听到微弱的发动机运转声,作为三缸发动机来说,已经控制的相当出色了,但要是跟老款车型的四缸发动机声音相比,还是要糙了点。

迈锐宝XL 1.3T

与发动机匹配的是通用汽车的首款CVT变速箱,硬件上看诚意很足,配备了液力变矩器,并且采用了钢链式传动,相比常见的钢带式CVT而言,它的可承受扭矩要大不少。

迈锐宝XL 1.3T

起步阶段动力结合很迅速,不会有可感知的拖沓,但如果油门比较大的话,偶尔会有顿挫发生。速度起来以后,液力变矩器会进行有效的锁止,动力传递给人的感觉很直接,响应也很快。

迈锐宝XL 1.3T

宽泛的扭矩平台让中段提速更加有底气,深踩油门,变速箱会把发动机最有力的一面展现给你,这种状态到80km/h以后才会有衰落的迹象。动力储备可以满足绝大多数的用场景,高速超车时不要吝啬脚下的油门,随着转速爬升依然可以提供一定的加速感受,但没有中段提速来的那么轻快,此时发动机的噪音也会有些许明显。

迈锐宝XL 1.3T

打开运动模式之后,动力的输出特性并不会有本质的变化,此时发动机会更乐意保持在3000rpm左右,变速箱会更倾向于低挡位。

  在试驾这台迈锐宝XL 535T车型的前一天,我还特意去试驾了朋友的2017款1.5T迈锐宝XL 自动锐享版(匹配AT变速箱),相比之下,1.3T车型的动力感受会更轻快,更加顺畅,在80km/h以下甚至会更有力,变速箱的工作逻辑从日常驾驶体验上来说要优于之前的1.5T车型,升挡更加积极。但在静音性方面的表现,还是之前的1.5T+6AT要更优秀。

迈锐宝XL 1.3T

悬挂依然采用了前麦弗逊+后多连杆的结构。

迈锐宝XL 1.3T

相对于2.0T车型而言,1.3T显然是更居家更走量的车型,在悬挂调校方面它的表现也同样如此。中低速情况下,面对一些颠簸和起伏,悬挂初段的动作很轻柔,当车速提高,快速通过减速带,悬挂整体的动作是比较清脆利索的,多余的振动表现也比较轻微。

迈锐宝XL 1.3T

方向盘自由行程不大,低速时转向的初段会有一些钝,速度起来后手感会逐渐坚实起来,逼近5m的车长,开起来并不会有臃肿的感觉,驾驶中唯一困扰我的是车头较差的视野。

关键词:动力比得上1.5T吗 试驾迈锐宝XL 535T 编辑:admin

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。
  • 了解今明大事 关注今明头条
  • 关注今明微信 时刻在线浏览

关于今明 广告服务 联系我们 服务协议 版权声明 免责声明 网站地图